ብስክሌተኞችን ችላ ማለት እንድንሄድ አያደርገንም።
ብስክሌተኞችን ችላ ማለት እንድንሄድ አያደርገንም።
Anonim

ስላላዩት ብቻ እየሆነ አይደለም ማለት አይደለም።

አሜሪካውያን ነገሮችን ችላ በማለት በጣም ጥሩ ናቸው፡ የትራፊክ ሞት፣ የጅምላ ጥይት፣ የአየር ንብረት ለውጥ፣ ኩፍኝ… ከቀደምት ሃሳቦቻችን ወይም መሠረተ ቢስ እምነቶች ጋር የሚጋጭ ከሆነ፣ በቀላሉ በጣም እየጣበቀ እንደሚሄድ ቀን እንጠራዋለን። ስለዚህ ወደ ብስክሌቱ እንደ ማጓጓዣ አይነት ስንመጣ ብዙ ጊዜ አመለካከታችንን፣ ፖሊሲያችንን እና ተፈጻሚነታችንን ለማየት በማንፈልገው ላይ መሰረታችን አያስደንቅም።

ኢ-ብስክሌቶችን ያስቡ። ከጃንዋሪ 2018 ጀምሮ የኒውዮርክ ከተማ ከንቲባ ቢል ደብላስዮ በኢ-ብስክሌቶች-ወይም በተለይም ለኑሮ የሚሆን ምግብ ለማቅረብ በሚጠቀሙባቸው ሰዎች ላይ የተሳሳተ ጦርነት እያካሄደች ነው። ለጥቃቱ አሳማኝ ምክንያት ኢ-ቢስክሌት ላይ ያሉ ሰዎች አደገኛ ናቸው። ሆኖም፣ የ NYPD የብልሽት መረጃ እንደሚያሳየው ባለፈው አመት በኒውዮርክ ከተማ ኢ-ቢስክሌቶች ከስምንት ሚሊዮን በላይ በሆነች ከተማ 32 ሰዎችን ቆስለዋል - ከነዚህ ጉዳቶች ውስጥ 23 ቱ በኢ-ሳይክል ነጂዎቹ ላይ ናቸው።

በሌላ አገላለጽ፣ የሚያቀርቡት ምግብ ከሚጋልቡት ብስክሌቶች የበለጠ አደገኛ ነው፣ ምክንያቱም ማንኛውም ሰው በሞቀ ፒዛ ላይ የአፉን ጣሪያ ያቃጠለ ወዲያውኑ ይመሰክራል።

ቢሆንም፣ የብልሽት መረጃው በምንም መልኩ የእሱን ግፍ እንደማይሸከም በቅርቡ ሲገጥመው፣ ደ Blasio ኢ-ብስክሌቶች ላይ ያሉ ሰዎች አደገኛ መሆናቸውን አስረግጦ ተናግሯል። ከዚህም በላይ በንፅፅር ሹፌሮችን እንደ የኃላፊነት ደጋፊ አድርጎ ይይዝ ነበር። "መኪኖች በእግረኛ መንገድ ላይ ብዙ ሲነዱ አይታዩም" ሲል ተናግሯል።

ይህ በእግረኛ መንገድ ላይ ፓርኪንግ ወረርሽኝ በሆነበት ከተማ እና መኪናዎች በየጊዜው በመደብሮች ፊት ለፊት ወይም በሰዎች ላይ ነፋሻማ በሆነበት ከተማ አሽከርካሪው “ነዳጁን ፍሬኑን ስላሳተው” የሚገርም ጥያቄ ነው። ይህ ደግሞ በአንዳንድ ሰፈሮች ውስጥ በእግረኛ መንገዱ ላይ መራመድ በመንገድ ላይ እንደመራመድ አስጨናቂ የሚያደርጉትን ሁሉንም የመኪና መንገዶችን እና የመንገድ መቆራረጦችን እና የነዳጅ ማደያዎችን እና የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን እንኳን መቁጠር አይደለም ።

“በኒውዮርክ ከተማ በእግረኛ መንገድ ላይ መኪናዎች ሲነዱ አይታዩም” ማለት “በባህሩ ዳርቻ ላይ ብዙ ማዕበል ሲወድቁ አይታዩም” ወይም “ብዙ የሆሊዉድ አይታዩም” እንደማለት ነው። በኮሚክ መጽሐፍት ላይ የተመሠረቱ ፊልሞች። የኒውዮርክ ከተማ የእግረኛ መንገድን ለመራመድ በጭራሽ የማይጠቀም ሰው ብቻ ነው እንደዚህ ያለ ነገር የሚናገረው እና የኒውዮርክ ነዋሪዎች ወዲያውኑ በ#CarsOnSidewalks ሃሽታግ በመጠቀም ለከንቲባው ምሳሌዎችን መላክ ጀመሩ። ቢሆንም፣ ምንም አይነት የከንቲባ ዕውቅና አልመጣም፣ እና የኢ-ቢስክሌት ጥቃት የመቀነሱ ምልክት አላሳየም።

የከንቲባው አመለካከት በዚህ አገር ውስጥ ወደ ብስክሌቶች እና የትራፊክ ደህንነት እንዴት እንደምንቀርብ የተለመደ ነው። ከዚህ አለመቻል እና/ወይም ገዳይ የአሽከርካሪ ባህሪን አለመቀበል በተጨማሪ፣ ለተሳሳተ የብስክሌት አሽከርካሪዎች ማስፈጸሚያ አስተዋፅዖ የሚያደርገው ሌላው ምክንያት፣ የሚገርመው፣ ምንም አይነት የብስክሌት አሽከርካሪዎች ተፈጻሚነት የለም የሚለው ታዋቂው የተሳሳተ ግንዛቤ ነው። አንዳንድ የህግ አውጭዎች የብስክሌት ነጂዎችን ፍቃድ ለመስጠት ወይም የብስክሌት ምዝገባን በተመለከተ አዲስ ህግ ያወጡበት ዜና ሳይሰማ አንድ ወር የሚያልፈው አይመስልም። ብዙውን ጊዜ የእነዚህ ሂሳቦች ማስመሰል ገቢው የብስክሌት መሠረተ ልማትን ለመደገፍ የሚረዳ ነው፣ ነገር ግን በመጨረሻ እነዚህ ሙከራዎች የብስክሌት ነጂዎች ሕግ በሌለው ተጠያቂነት በሌለው ሁኔታ ውስጥ እንደሚሠሩ እና ፈቃድ ስለሌላቸው ትኬት ከመቁረጥ ነፃ ናቸው የሚለውን የሳይክል ነጂ ያልሆነውን አስተሳሰብ ይማርካል። ከጀርባዎቻቸው ላይ የተጣበቁ ሳህኖች.

እርግጥ ነው፣ እውነታው ፖሊስ ብስክሌተኞችን በትክክል መግዛቱ ነው። በኒውዮርክ ከተማ፣ የብስክሌት ነጂዎችን ማስፈጸሚያ ከአሽከርካሪዎች ጋር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል፣ እና የቲኬት ንክሻዎች (አንዳንድ ጊዜ ለ"ጥሰቶች" ህገ-ወጥ እንኳን ያልሆኑ) በቀላሉ የህይወት እውነታ ናቸው። በቨርጂኒያ፣ በመኪና ይመቱዎታል ከዚያም ትኬት ይሰጡዎታል። በታምፓ፣ የብስክሌት ማስፈጸሚያ ለዘር መገለጫ ምቹ ማስመሰል ሆኖ ተረጋግጧል።

በእርግጥ ይህ ሁሉ በብስክሌት ውስጥ ካልገቡ በቀላሉ ችላ ማለት ቀላል ነው (እና በብስክሌት ቢነዱም ፣ በብስክሌት ላይ ያለ ሰው ቲኬት ሲወስድ ላለማስተዋል በጣም ቀላል ነው) ነገር ግን ስላላዩ ብቻ እየሆነ አይደለም ማለት አይደለም። አይጦችም ሲበድሉ አይተህ አታውቅም፣ ነገር ግን ትተው ወደ እሱ እንደሚሄዱ እርግጠኛ ልትሆን ትችላለህ።

እና በእርግጥ ወደ ብስክሌቶች ስንመጣ፣ ሰዎች ማየት የሚሳናቸው በጣም አስፈላጊው ነገር ሁሉም እዚያ ያሉ ሰዎች እየጋለበ ነው።

እና በእርግጥ ወደ ብስክሌቶች ስንመጣ፣ ሰዎች ማየት የሚሳናቸው በጣም አስፈላጊው ነገር ሁሉም እዚያ ያሉ ሰዎች እየጋለበ ነው። የብስክሌት መስመሮችን በተመለከተ አንድ የተለመደ ቅሬታ “ማንም አይጠቀምባቸውም” የሚለው ነው፣ ይህም የትራፊክ መጨናነቅን እና የቆሙ የሞተር ተሽከርካሪዎችን እንደ “አጠቃቀም” ለማየት እንደተገደድን ስናስብ ለመረዳት የሚቻል ነው። ለነገሩ፣ አንድ ብስክሌት ነጂ በየጥቂት ሴኮንዶች በብስክሌት መንገድ ላይ ቢያንዣብብ በቀላሉ ጥቅም ላይ እንደዋለ ሊሰማዎት ይችላል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በከተማው ጎዳና ላይ ስራ ፈት የሚሉ በርካታ መኪኖች፣ እነሱን ለማስተናገድ ሰፋፊ መንገዶች እንደሚያስፈልጉን ስሜት ይፈጥራል፣ በእውነቱ ችግሩ አሽከርካሪዎቻቸው የተሳሳተ ተሽከርካሪ መርጠዋል። መኪኖቹን ውሰዱ እና የተለመደው የከተማ የትራፊክ መጨናነቅ ወደ የትም የማይሄዱ በጣት የሚቆጠሩ ሽሙኮች ይወድቃል። እና ግን ከተሞች የብስክሌት መንገዶችን ወደ ህዳጎቹ በሚያወርዱበት ወቅት ለመኪናዎች ቅድሚያ መስጠታቸውን ቀጥለዋል፣ ይህም በሆነ መንገድ እንቅስቃሴን የሚያበረታታ ነው። ሐብሐብ ወደ መጸዳጃ ቤት እንዲወርድ ለማድረግ ባሎት ገላጭ ፍላጎት ዙሪያ የመታጠቢያ ክፍልዎን እንደ ዲዛይን ማድረግ ነው።

ፍትሃዊ ለመሆን፣ ልክ እንደ ሁሉም ሰዎች፣ በብስክሌት ላይ ያሉ ሰዎች በማያዩት ነገር ላይ ተመስርተው ግምቶችን ያደርጋሉ። ለምሳሌ፣ በኒውዮርክ ከተማ፣ በብስክሌት ነጂዎች ዘንድ ለሁሉም የብስክሌት ትኬት ንክሻዎች የተለመደ ምላሽ፣ “ስለ ሹፌሮችስ፣ ለምን ትኬት አትሰጣቸውም?” የሚለው ነው። እውነታው ግን NYPD የቲኬት ነጂዎችን ይሰራል - ልክ በብዙ አጋጣሚዎች በብስክሌት ነጂዎች ልምድ ያለው ትርጉም የለሽ የዓሳ-በርሜል ትኬት ትኬት ነው። ብዙ ጊዜ በእኔ ህንጻ አጠገብ የNYPD ክሩዘር መኪና አለ፣ ሾፌሮችን አንድ በአንድ ለተመሳሳይ የግራ መታጠፊያ በማውጣት አብዛኛዎቹ ምናልባት ህገወጥ መሆኑን ያላወቁት።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ልክ እንደ ብስክሌት ትኬት፣ ይህ ጥንታዊ የማስፈጸሚያ ዘዴ በመጀመሪያ ደረጃ የዚህ አይነት ባህሪን የሚያስከትሉ የስርዓት ችግሮችን ለመፍታት ምንም አያደርግም። ይህ የእጅ ጥበብ ስራ ቲኬት መቁረጫ ነው፣ የማስመሰያ ምልክት ሳያስፈልግ ውስብስብ እና በመጨረሻም ትርጉም የለሽ እና በስርአት እየተጠበቀ ነው የሚለውን ቅዠት እየጠበቀ። አሽከርካሪዎች የሚያደርጓቸው ገዳይ ነገሮች ሁሉ ይቀጥላሉ - ምክንያቱም ማንም "ስለማይመለከተው"።

የምንኖረው ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ የውሂብ ተደራሽነት ዘመን ላይ ነው፣ እና እሱን መጠቀም የጀመርንበት ጊዜ ነው። በብስክሌት ላይ ወደተጓዙ ሰዎች ስንመጣ የመካከለኛው ዘመን አውሮፓውያን ስለ ጀርሞች እንደነበሩት እኛ አላዋቂዎች ነን። በጎዳና ላይ በሚደርሰው የሞት መቅሰፍት ላይ ትርጉም ያለው ጥርስ ለመፍጠር ከፈለግን ከንፋስ መከላከያዎቻችን ባሻገር ያለውን ሰፊውን ዓለም ማሰስ መጀመር አለብን።

የሚመከር: