ዝርዝር ሁኔታ:

በምድረ በዳ የህክምና ስልጠና ላይ የብልሽት ኮርስ
በምድረ በዳ የህክምና ስልጠና ላይ የብልሽት ኮርስ
Anonim

በጓሮ አገር ውስጥ በየአመቱ ወራትን ሲያሳልፉ፣ በመጨረሻ ነገሮች መበላሸታቸው አይቀርም

በሰኔ መጀመሪያ ላይ፣ በየሁለት ዓመቱ የምድረ በዳ የመጀመሪያ ምላሽ ሰጪ (WFR) እና የCPR ዳግም ማረጋገጫ ኮርሶችን ወሰድኩ። በታካሚ-ግምገማ ስርዓት እና በማዳን እስትንፋስ ማደሻዎች መካከል፣ ባለፉት ስምንት አመታት ውስጥ ስልጠናዬን ተግባራዊ ማድረግ ስላለብኝ ሁኔታዎች አስቤ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ2011 እንደ አዲስ WFR፣ “የሰለጠንኩባቸው” የህክምና ሁኔታዎች ብዛት ያስፈራኝ እንደነበር አስታውሳለሁ። ተመሳሳይ ስሜት ላላቸው ወይም እንደ እኔ ያለ ድርጅት በ85 ጉዞዎች ላይ ድምር 625 ደንበኞችን ለመራው ድርጅት ስራ ለሚፈልጉ፣ ልምዶቼን የማካፍል መስሎኝ ነበር።

የቦርሳ ጉዞዎችን እመራለሁ እና በከፍተኛ መንገዶች እና የረጅም ርቀት መንገዶች ላይ እማራለሁ። ደንበኞቼ ከ30 እስከ 60 ዓመት ዕድሜ ያላቸው እና ከአማካይ በላይ የአካል ብቃት ያላቸው ናቸው፣ እና ወንድን በሁለት ለአንድ ህዳግ ያመሳስላሉ። የእኔ ጉዞዎች ከሶስት እስከ ሰባት ቀናት የሚረዝሙ ናቸው፣ እና አብዛኛውን ጊዜ በተራራ ምዕራብ እሮጣለሁ፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ በአላስካ እና በምስራቃዊ ደን ውስጥ።

በሚኒሶታ የድንበር ውሃ ታንኳ አካባቢ ምድረ በዳ ውስጥ ለአደጋ ተጋላጭ ከሆኑ ታዳጊዎች ጋር በወር የሚፈጀውን የታንኳ ጉዞ እየመሩ፣ በላቸው፣ የእርስዎ ተሞክሮ ምናልባት የተለየ ሊሆን ይችላል።

ለምስጢራዊነት ሲባል በሚከተለው ጽሁፍ የደንበኞችን ስም ቀይሬያለሁ።

ከሶስት እስከ ሰባት ቀን የሚቆይ የቦርሳ ጉዞዎችን አቀርባለሁ፣ በአብዛኛው በተራራ ምዕራብ።
ከሶስት እስከ ሰባት ቀን የሚቆይ የቦርሳ ጉዞዎችን አቀርባለሁ፣ በአብዛኛው በተራራ ምዕራብ።
ጋይ በመጀመሪያው ቀን መጥፎ የፊት እግር አረፋዎችን ፈጠረ። አስቀድመን ልናነጋግራቸው ቆም ብለን ነበር ነገርግን በምትኩ ካምፕ ድረስ መጠበቅ ነበረብን።
ጋይ በመጀመሪያው ቀን መጥፎ የፊት እግር አረፋዎችን ፈጠረ። አስቀድመን ልናነጋግራቸው ቆም ብለን ነበር ነገርግን በምትኩ ካምፕ ድረስ መጠበቅ ነበረብን።
አላን በአላስካ ባለው የእሳት ቃጠሎችን እራሱን ይሞቃል። ንፋሱ ትንኞች እንዳይዘጋባቸው በሚያደርጋቸው ክፍት የጠጠር ሹራብ ላይ ሆን ብለን ሰፈርን።
አላን በአላስካ ባለው የእሳት ቃጠሎችን እራሱን ይሞቃል። ንፋሱ ትንኞች እንዳይዘጋባቸው በሚያደርጋቸው ክፍት የጠጠር ሹራብ ላይ ሆን ብለን ሰፈርን።
ማት ከመንገድ ወጣ ብሎ ቁርጭምጭሚቱ ላይ ከተሰነጣጠለ ከሰላሳ ስድስት ሰአት በኋላ፣ በጣም ቆስሏል። በደጋፊ ካሴት እና በጥንቃቄ ጉዞውን ጨርሷል።
ማት ከመንገድ ወጣ ብሎ ቁርጭምጭሚቱ ላይ ከተሰነጣጠለ ከሰላሳ ስድስት ሰአት በኋላ፣ በጣም ቆስሏል። በደጋፊ ካሴት እና በጥንቃቄ ጉዞውን ጨርሷል።

ጳውሎስ (ከላይ የተጠቀሰው ተረከዙን የቆረጠ) ከቆሰለ በኋላ መሳሪያውን ከፋፍለን በትንሽ ወንዝ ላይ ብዙ መሻገሪያዎችን ያካተተ ጠባብ ሸለቆ ላይ በፍጥነት መውረድ ጀመርን። አንድ ደንበኛ ቢል የራሱን ቦርሳ እንዲሁም የጳውሎስን ባዶ ቦርሳ ይዞ ነበር። ከእነዚህ መሻገሪያዎች በአንዱ ተንሸራቶ በእጁ ላይ ጠንክሮ አረፈ። ከዚያ ቀን በኋላ ተከፋፍለን፣ ቢል በቀላሉ ህመሙን ማስወገድ እንደማይችል ግልጽ ሆነ። የድህረ ጉዞ ኤክስሬይ ሁለት ወይም ሶስት ሜታታርሳልን እንደሰበረ አሳይቷል።

እዚህ ትምህርት አለ፡ ከአደጋ በኋላ የራስዎን እና የቡድኑን የፍርሃት ደረጃ ይፈትሹ እና ቀጣይ ድንገተኛ አደጋን ለማስወገድ ወደ መደበኛው ይመልሱት።

ከፍታ ላይ ህመም

በእኛ የተራራ ምዕራብ ጉዞዎች፣ የመሄጃ መንገዶች ብዙውን ጊዜ ከ 7, 000 እስከ 8, 500 ጫማ ናቸው, እና ሁሉም ዱካዎች ወደ ላይ ይወጣሉ. ደንበኞቼ በተለይም በባህር ጠለል ላይ የሚኖሩ ከሆነ ብዙውን ጊዜ በጥንቃቄ መገናኘት እንዳለባቸው በፍጥነት ተማርኩ። እ.ኤ.አ. በ2011፣ ከሶስቱ ጉዞዎቼ ውስጥ፣ ደንበኞቼ አጣዳፊ የተራራ በሽታ ያዙ። ከፍታ-ነክ ጉዳዮች ቁጥር ቀንሷል ፣ ምክንያቱም አብዛኛዎቹ ደንበኞች አሁን ቢያንስ ለሁለት ቀናት ቀደም ብለው ይደርሳሉ ፣ ይህም ለማመቻቸት እና የመጀመሪያ ምልክቶችን (ለምሳሌ ፣ ራስ ምታት ፣ ድካም ፣ እረፍት የሌለው እንቅልፍ) እንዲሰሩ ተጨማሪ ጊዜ ይሰጣቸዋል። ነገር ግን እንደዚህ አይነት አጋጣሚዎች አሁንም ይከሰታሉ-ባለፈው አመት ሪክ የሲያትል ሰው መጥፎ ምላሽ ሰጠ እና በትክክል ቢለማመድም መውጣት ነበረበት።

Giardia እና GI ጭንቀት

እኔ እና አስጎብኚዎቼ በቡድን የ Aquamira የውሃ ህክምና ጠብታዎችን እንይዛለን ፣ ይህም በፕሮግራሜ ውስጥ ጥሩ ውጤት አስመዝግቧል። ሁል ጊዜ ወደ ቤት ከተመለሱ በኋላ እና ሁል ጊዜ ያልተጣራ ውሃ ከጠጡ በኋላ (በማወቅም ሆነ በአጋጣሚ) የጃርዲያሲስ በሽታ ያለባቸው አምስት ደንበኞች ብቻ ናቸው።

ኬቲ እና ኤልዛቤት ጉንፋን የሚመስሉ ምልክቶችን ፈጥረዋል፣ ምናልባትም ከሌላ ደንበኛ ወይም ሌላ ተጓዥ ተይዘዋል። መፍትሄው ያለሀኪም የሚገዙ መድሃኒቶች እና እረፍት - እና ለሁሉም ሰው የቀን የእግር ጉዞ ነበር - ይህም ለማገገም እና ጉዞውን ለመጨረስ እድል ሰጥቷቸዋል.

አዝማሚያዎች

ስለ እያንዳንዱ አረፋ፣ ስንጥቅ እና መልቀቂያ ዝርዝር መዝገብ አላስቀምጥም። በአጋጣሚ፣ቢያንስ፣የደህንነት መዝገባችን በቋሚነት የተሻሻለ ይመስለኛል፣ይህም በአብዛኛው ለ፡-

  • የበለጠ ጥብቅ የደንበኞች ማጣራት፣ ተመሳሳይ ችሎታ ያላቸው ቡድኖች እንዳሉን እና እያንዳንዱ ደንበኛ ለጉዞው ምክንያታዊ መሆኑን ለማረጋገጥ
  • በደንበኞች ዙሪያ የበለጠ ልምድ፣ ተረት ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን እንድናውቅ እና የደንበኞቻችንን ወሰን ከነሱ በተሻለ እንድናውቅ ያስችለናል።
  • ወደ የምንሄድባቸው አካባቢዎች የመሬት አቀማመጥ፣ ሁኔታዎች፣ አደጋዎች እና የተለመዱ የጉዞ መርሃ ግብሮች የበለጠ መተዋወቅ

እነዚህ ነገሮች የሚያመሳስላቸው ነገር ምንድን ነው? ሁሉም መከላከያ ናቸው። ይቅር በማይባል መልኩ፣ በእኔ አስተያየት፣ የ NOLS WFR ሥርዓተ-ትምህርት ከህክምና ሁኔታዎች መራቅ ስለሚቻልባቸው መንገዶች ማንኛውንም ውይይት ይተዋል - ሙሉ በሙሉ ምላሽ የሚሰጥ ነው።

የሚመከር: