ሼፍ ክሪስ ኮሴንቲኖ በብስክሌቱ ላይ ሚዛን አገኘ
ሼፍ ክሪስ ኮሴንቲኖ በብስክሌቱ ላይ ሚዛን አገኘ
Anonim

የታዋቂ ሰው ሼፍ የመሆን ፍላጎት የቀድሞውን ፕሮፌሽናል የተራራ ብስክሌተኛ ስፖርቱን ሙሉ በሙሉ እንዲተው አስገደደው ነገር ግን አሁን ወደ ኮርቻው ተመልሷል።

ክሪስ ኮሴንቲኖ ከበሩ ወጣ ብሎ በፍልስፍና ዕንቁ መታኝ፡- “በህይወት በብስክሌት መንዳት፣ መኪና በመቀያየር እና በዋና እንዴት ማድረግ እንዳለቦት ማወቅ ያለቦት ሶስት ነገሮች አሉ።

አንድ ሰው እንዴት ህይወቱን እንደሚያድን ወይም በእነዚህ ሶስት ችሎታዎች ሥራ ማግኘት እንደሚችል ሲገልጽልኝ ይህን ትንሽ ጥበብ በእኔ ላይ ሲጥል ወደ ንግግራችን ሁለት ደቂቃዎች ልንሆን እንችላለን። እሱ ትክክል ነው ፣ ግን ለኮሴንቲኖ የራሱ ስኬት በኩሽና ውስጥ መሆኑን ከግምት ውስጥ ያስገባ ልዩ ችሎታ ነው ብዬ አስባለሁ።

የሳን ፍራንሲስኮ የአራት ሬስቶራንቶች ባለቤት ለታዋቂ-ሼፍ ደረጃ የሚያስፈልጉትን ሁሉንም መስፈርቶች አሟልቷል፡ የቲቪ እይታዎች፣ የምግብ አዘገጃጀት መጽሃፍ እና በቀበቶው ስር ያሉ በርካታ ታዋቂ ምግብ ቤቶች አሉት። ሰውዬው በዎልቬሪን የቀልድ መጽሐፍ ውስጥ ወደ ገፀ ባህሪ ተለውጦ የራሱ የሆነ የቫንስ ስኒከር አለው። ነገር ግን ኮሴንቲኖ በብስክሌት ዙሪያ መንገዱን ያውቃል፣ በ90ዎቹ አጋማሽ የ24-ሰአት የተራራ የብስክሌት ውድድር እብደት በተነሳበት ወቅት ለራሱ ስም ያተረፈ ፕሮፌሽናል የተራራ ብስክሌተኛ ሆኖ በሃያዎቹ ውስጥ የተሻለውን ክፍል አሳልፏል።

ቢስክሌት መንዳት እና ምግብ ማብሰል ኮሴንቲኖ በህይወት ዘመኑ በተለያዩ አቅጣጫዎች ጎትቶታል እና በአንድ ወቅት ብስክሌቱን ሙሉ በሙሉ ትቶታል። አሁን ግን በ 47 ዓመቱ ኮሴንቲኖ ፍላጎቱን የሚያስተካክልበት መንገድ አግኝቷል። በሂዩስተን ውስጥ አዲስ ሬስቶራንት ከፍቶ አዲስ የኢነርጂ ባር ፓቬ ባርስ እየለቀቀ ነው። እንዲሁም ብስክሌቱን እንደ እብድ እየጋለበ፣ ጠንክሮ በማሰልጠን እና ወደ ጠጠር፣ የመንገድ እና የተራራ-ቢስክሌት ውድድር እየገባ ነው ከተለያዩ ስፖንሰሮች እንደ ስሚዝ ኦፕቲክስ እና SRAM።

ኮሴንቲኖ "ብስክሌት ሳልጋልብ የነበርኩበት ረጅም ጊዜ ነበር" ይላል። “በሙያዬ ላይ በማተኮር ያለማቋረጥ የሰራሁበት አስር አመታት። ሬስቶራንቶችን ከፈትኩ፣ ቲቪ እና ያን ሁሉ መጥፎ ነገር መስራት ጀመርኩ። በግልፅ አላሰብኩም ነበር፣ እና ብስክሌት መንዳትን ከህይወቴ አወጣሁ። ያለማቋረጥ እሮጥ ነበር፣ እናም ሳልጣበቅ እመጣ ነበር።

ከበርካታ አመታት በፊት ኮሴንቲኖ የተቸገሩ ህጻናትን ለመመገብ ገንዘብ በማሰባሰብ ጤናን ለማግኘት የተሰባሰቡትን የኩሽና ባለሙያዎች ቡድን የሼፍስ ሳይክልን ሲቀላቀል ነገሮች ተለውጠዋል። የሼፍ ሳይክል በሀገሪቱ ተቃራኒ አቅጣጫዎች ከሚገኙት ትንንሽ ዝግጅቶች ወደ ሶስት ቀን የሚፈጀው የ300 ማይል ጉዞ ከ200 በላይ ሼፎችን የሚስብ እና በየበጋው 2 ሚሊየን ዶላር የሚያገኝ ነው። በግላዊ ደረጃ፣ ክስተቱ ለኮሴንቲኖ እንዲሰራ ግብ ሰጥቶታል። "ወደ ብስክሌት መንዳት እና በብስክሌት ላይ መሆን ወደ ሚመጣው የአእምሮ ነፃነት አመጣኝ" ብሏል።

እንደ ፕሮፌሽናል ብስክሌት ነጂ ኮሴንቲኖ የመከራ ችሎታ ነበረው። በነጠላ ፍጥነት ብቻውን ሌሊቱን ሙሉ በመሮጥ በአገሪቱ ውስጥ ካሉት በጣም አስቸጋሪው የ24 ሰዓት የተራራ-ቢስክሌት ውድድር ተወዳድሯል። የመጀመርያው ውድድር የ24 ሰአታት የከነዓን ክስተት ነበር፣ ይህ የዌስት ቨርጂኒያ ክስተት በአሰቃቂ ሁኔታ ቴክኒካል እና ጭቃ ስለነበረ አንዳንድ ሯጮች ትንንሽ የህፃን ጀልባዎችን “በጋለቡ” በማሳየት ብስክሌታቸውን በትከሻቸው ተሸክመው በእግር መሮጥ ይችላሉ። የእሽቅድምድም ህይወቱ ምናልባት በሞንቴዙማ በቀል፣ በተለይም በኮሎራዶ ሰሚት ካውንቲ ውስጥ በሌሊት መሀል መንገድ ፍለጋ እና አስራ አራተኛ ደረጃ ላይ መውጣትን በሚያጠቃልል የጋናሪ ውድድር ነበር። ኮሴንቲኖ ያለ ማርሽ ለመወዳደር አረንጓዴ መብራት ከመሰጠቱ በፊት ከሩጫ ዳይሬክተሩ ጋር የትምህርቱን ቅድመ ዝግጅት ሁለት ሳምንታት ቢያሳልፍም ውድድሩን ያጠናቀቀ የመጀመሪያው ነጠላ ፈታኝ ነበር።

ኮሴንቲኖ "ለኑሮ እሽቅድምድም ነበር እና በፕሮ ቡድን ውስጥ ነበር ነገር ግን በመሠረቱ በመኪናዬ ውስጥ ነበር የምኖረው" ይላል ኮሴንቲኖ። "እንደ ተራራ ብስክሌተኛ በድምሩ 500 ዶላር ያገኘሁ ይመስለኛል።"

ግን “ፕሮፌሽናል የተራራ ብስክሌተኛ” ለማንኛውም ለኮሴንቲኖ የበለጠ አቅጣጫ ነበር። ምግብ ማብሰል ሁልጊዜ የመጀመሪያ ፍቅሩ ነበር። በብስክሌት መንዳት በአጋጣሚ ያገኘው፣ በምግብ አሰራር ትምህርት ቤት በኩሽና ውስጥ ከወደቀ በኋላ ሰፊ የጉልበት ቀዶ ጥገና እና በብስክሌት ላይ የመልሶ ማቋቋም ጊዜን ይጠይቃል። ወደደው እና በየቦታው መጋለብ ጀመረ፣ ማንም ሰው እንዴት ማሽከርከር እንዳለበት ሊያውቅ ስለማይችል መስረቅ አይችልም ያለውን ቋሚ-ማርሽ ነጠላ ፍጥነት ለመስራት ተጓዘ። የእነዚያን የብስክሌቶች ቀላልነት ወድዶታል ምክንያቱም እሱ እንዳለው፣ “በእኔ ዲስሌክሲያ ምክንያት መቀየር ያማል። ሁል ጊዜ ተሳስቼ ነበር”

በብስክሌት ስራው ከፍተኛ ደረጃ ላይ በነበረበት ወቅት ኮሴንቲኖ በአንድ የውድድር ዘመን ውስጥ በሰባት የተለያዩ የ24-ሰአት ውድድሮች፣ የሞንቴዙማ በቀል እና 24 ሰዓቶች ኦፍ ታሆ ተወዳድሯል። እሱ ብዙውን ጊዜ ከጀብዱ-ብስክሌት አፈ ታሪክ ስቲቭ “ዱም” ፋስቢንደር ጋር ጉድጓድ ይጋራ ነበር እና ከአሰልጣኝ የጽናት ዋና ኮከብ Chris Eaugh ጋር መስራት ጀመረ። ባለቤቱ እርጉዝ መሆኗን ሲያውቅ በአላስካ የኢዲታሮድ መሄጃ ግብዣ ለመወዳደር ተዘጋጅቷል፣ እና ያ ነበር።

"በጥር ወር ልጅ በምወልድበት በየካቲት ወር በአላስካ ብስክሌቴን መንዳት እንደማልችል አሰብኩ" ይላል ኮሴንቲኖ። “ሞኝ ሆኜ ብበላ ምን ይሆናል? ሁሉንም መሳሪያዬን ሸጬ ስራዬን እና ቤተሰቤን ላይ አተኮርኩ።

እና ያ ሥራ በጣም በጥሩ ሁኔታ ሄዷል። የመጀመሪያ ሬስቶራንቱ ኢንካንቶ መላውን ፍጡር የሚጠቀም የእንስሳትን እንቅስቃሴ በአቅኚነት ረድቷል። ዛሬ በሳን ፍራንሲስኮ የሚገኘው ኮክኮምብ የተሰኘው የፊርማ ሬስቶራንቱ ያንን ከራስ እስከ ጭራ በስጋ ያለውን አባዜ ቀጥሏል። በፖርትላንድ፣ ኦሪገን እና በአካሺያ ሃውስ፣ በሴንት ሄሌና፣ ካሊፎርኒያ ውስጥ፣ ከአካባቢው ናፓ ሸለቆ በተሰበሰበ ንጥረ ነገሮች እና ወይን ላይ የሚያተኩረው Jackrabbit፣ ቤት-የተፈወሰ ቁርጥኖችን የሚያሳይ ጥሬ ባር አለው። በመንገዱ ላይ ኮሴንቲኖ የከፍተኛ ሼፍ ማስተርስ አራተኛውን ወቅት አሸንፏል። የእሱ የምግብ አሰራር መጽሃፍ ኦፋል ጉድ በ2018 ለጄምስ ጢም ሽልማት ተመረጠ። አዲሱ ሬስቶራንቱ ሮዛሊ ተብሎ የሚጠራው በ"ቀይ ሳውስ ጣሊያናዊ" ላይ ያተኩራል እና ከአያቱ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያዎች ይጎትታል።

እያንዳንዱ የኮሴንቲኖ ሬስቶራንቶች ከአያቴ ስፓጌቲ እስከ የኦሪገን የባህር ዳርቻ የሚሰበሰቡ የባህር ምግቦች ማማዎች ለምግብነት የተለየ አቀራረብ አላቸው ነገር ግን ሼፍ በአንድ ነገር የሚታወቅ ከሆነ ምናልባት ብዙ አሜሪካውያን ሙሉ በሙሉ የሚጥሉትን የእንስሳት አካላትን በማዘጋጀት ላይ ይሆናል ።. ኮሴንቲኖ እርግብን እንደ "በአንጀት የሚያበስል ሼፍ" ባይወድም ኦፋል የሁሉም ሰው በተለይም የአትሌቶች ዝርዝር አካል መሆን አለበት ብሎ ያምናል።

"ከእንስሳት እና ከስጋ ጋር ለመስራት ትክክለኛው መንገድ ነው, ስለዚህ የዕለት ተዕለት ኩሽና አካል መሆን አለበት" ሲል ኮሴንቲኖ ይናገራል. "እና አትሌት ከሆንክ ፕሮቲን ወይም ክሬቲን ወይም ብረት የምትፈልግ ከሆነ ለምን ከተጨማሪ ምግብ ይልቅ በልብ ስጋ ወይም ጉበት አትፈልግም?"

ከእያንዳንዱ ጉዞ በኋላ የበሬ ሥጋን በመብላት አይወሰዱ ። ኮሴንቲኖ "በቀን ሶስት ጊዜ የጥጃ ጉበትን ከበላሁ ጤናማ አይሆንም ነገር ግን በጣም ብዙ ነገር ለአንተ መጥፎ ነው" ሲል ኮሴንቲኖ ይናገራል. "ህይወትህን እና ምርጫዎችህን ሚዛናዊ ካደረግክ እሺ ታደርጋለህ። ፍፁም ከሆነ አባት፣ ሼፍ ወይም ብስክሌት ነጂ በጣም ሩቅ ነኝ፣ ግን በየቀኑ ለማደግ እሞክራለሁ።

ኮሴንቲኖ በዘጠናዎቹ ዓመታት ውስጥ ሲወዳደር በስዊድን ዓሳ ተረፈ፣ አሁን ግን ከትልቅ ጉዞ በኋላ የበለጠ የተጣራ ምግብ አለው፡ ፋልፍል ከትርፍ ትኩስ መረቅ እና ከእንቁላል ጋር። ሁሉንም ኢላማዎች እንደሚመታ ተረድቻለሁ, በቂ ቅመም እና አሲድነት ያለው, እና የሆድ ቦምብ ሳይሆን ይሞላል. በጉዞው ወቅት ብዙ ጥረት ታደርጋለህ፣ ስለዚህ ከጨረስክ በኋላ ሰውነትህ በሚፈልገው መጠን አይዋሃድም።

ሚዛን የማግኘት ፍላጎት ኮሴንቲኖን ወደ ብስክሌቱ እንዲመለስ አድርጎታል። ከቲታኒየም-ፍሬም ጠንቋይ ጄረሚ ሳይሲፕ ሶስት ብጁ ብስክሌቶች አሉት፣ እና ጠንካራ ሆኖ ለመቆየት ከካርሚኬል ማሰልጠኛ ሲስተምስ አሰልጣኝ ጋር ይሰራል። በዚህ አመት ሶስት የሳርሾፐር ጀብዱ ጉዞዎችን፣ የ300 ማይል ሼፍ ሳይክልን፣ የራሱን የመንገድ ክስተት በናፓ ሸለቆ ወይን ሀገር ካምፖቬሎ የተባለ አገር ሰርቷል፣ እና በሴፕቴምበር ላይ ግሪንዱሮ ለመንዳት ተዘጋጅቷል። እንዲሁም በስራው ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የዳውኒቪል ክላሲክ ውድድርን በጉጉት እየጠበቀ ነው፣ እና በቅርቡ ከሳን ፍራንሲስኮ ወደ ማሪን ካውንቲ የሚሄድ የ105 ማይል ግልቢያን ፈጠረ፣ በመንገድ ላይ ጥቂት የሚወዷቸውን የምግብ ቦታዎች በመምታት።

ኮሴንቲኖ በተለይ በሚጓዝበት ጊዜ የሚፈልገውን ያህል ማሽከርከር እንደማይችል ተናግሯል ነገር ግን በስራ እና በብስክሌት መንዳት መካከል ያለው ስምምነት ከዚህ በፊት ባልነበረ መንገድ ነው ብሏል።

ኮሴንቲኖ “ምግብ ማብሰል በአሁኑ ጊዜ ላይ ትኩረት ማድረግ እና አንድን ሰው ፈገግታ ማድረግ ነው” ይላል ኮሴንቲኖ። ነገር ግን ብስክሌት መንዳት እንደ ገና ልጅነት ነው። ያስታውሱ ከቤትዎ ለመውጣት እና በመንገድ ላይ ወደ ጓደኛዎ ቤት ሲጋልቡ? ያንን ነፃነት አስታውስ? ለእኔ ብስክሌት መንዳት ነው”

የሚመከር: